9년차 수출입 포워딩 전문가 황호진님 인터뷰

<aside> ⛴️ 2023년 국내에서만 20.5조원 규모의 시장이 있습니다. 게임산업과 비슷한 스케일의 이 시장은 바로 물류 운송수단을 중개하는 ‘포워딩(forwarding)’ 인데요. 이 시장을 디지털화하는 회사가 있습니다. 바로 ‘쉽다(ShipDa)’인데요.

기존 포워딩 산업에서는 사람이 모든 리소스를 관리했습니다. 운송 건의 무역이나 통관에서 서류를 확인하는 것부터, 물류의 실시간 현황 등을 확인하는 등 모든 과정을 ‘사람의 입’을 통해 들어야 했습니다. 하지만 쉽다(ShipDa)는 무역 정보를 클릭 한 번으로 확인할 수 있는 디지털 포워딩(Digital Forwarding)화를 진행하고 있습니다.

국제물류를 더 쉽게 만드는 프로덕트 쉽다(ShipDa)에는 디지털물류실 포워딩사업부가 있습니다. 쉽다의 고객 경험을 책임지고 있는 디지털물류실 포워딩사업부 운영팀 황호진 팀장님과의 인터뷰로, 쉽다(ShipDa)가 꿈꾸는 국제물류의 미래를 함께 만나봤습니다. 🤝

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반갑습니다, 호진님! 간단한 자기 소개 부탁드릴게요.

안녕하세요. 무역을 쉽게 만드는 ‘쉽다(ShipDa)’ 프로덕트를 만드는, 셀러노트의 황호진 포워딩사업부 운영팀 팀장입니다. 만으로 거의 3년 가깝게 팀과 함께하고 있네요. 2021년에 합류했을 당시, 임직원이 10명에서 15명 남짓 됐었는데 지금 40명을 넘어가니, 새삼 시간 참 빠르다는 게 느껴지네요. (웃음)

쉽다(ShipDa) 프로덕트가 2019년 출범했으니, 거의 원년멤버시네요. 세 배 가까이 성장한 회사를 바라보는 감회는 어떠셔요?

다른 분들이 잘 해줘서, 배우는 입장입니다. (웃음)

호진님께서 ‘배우는 입장’이라고 말씀하신 이유가, 쉽다의 도메인이 기존 무역 산업을 ‘디지털화’하는 산업군이라 더 그렇게 느끼실 것 같기도 해요. 원래도 물류-포워딩 쪽에 종사하셨나요? 합류를 결심하시게 된 계기가 궁금해요.

합류 이전에도 물류 업계에서 포워딩을 주력으로 일했었어요. 저는 해외에서 근무하다가 한국으로 넘어왔는데, 한국보다는 디지털화가 덜 되었던 지역에서 일했었거든요. 사람 대 사람의 방식으로 업무가 이루어지는 무역 산업군의 특성을 더 깊숙히 느낄 수 있었어요.

물류 산업은 근현대사때부터 밀어주던 클래식(classic)한 산업이에요. 수출만이 살 길이다 등, 중고등학교 때 한 번씩 현대사 수업에서 들어보셨을 법한 슬로건 기억 나실텐데요. 그러다보니, 업무 프로세스도 관행적으로 고착화 된 것들이 많아요. 실제로 재화의 물리적인 이동을 책임지고 수행하다 보니까 현장의 상황과 리스크를 최소화하려는 입장에서 업무가 보수적으로 이루어지죠. 그래서 혁신이 존재하기 어려운 시장이었어요.

그런데 쉽다(ShipDa)가 나타난거죠. 디지털 기술로 새로운 솔루션을 제시한다라. 처음에 ‘무슨 소리지?’ 싶었어요. (웃음) 역설적이기도 하면서 무척 흥미로웠어요. 디지털의 등장으로 보수적인 기존 시장에서 혁신이 이루어졌잖아요. 이를테면 금융 시장에 간편 송금 기능을 들고 나온 ‘토스(Toss)’ 처럼요. 물류라고 못할 건 없겠다 싶었죠.

혁신을 기대하고 새로운 도전에 뛰어드시다니, 정말 대단하셔요. 실무를 해보시니 어떠셨어요? 기존 물류 시장과 쉽다(ShipDa) 프로덕트는 어떤 점이 달랐나요?

기본적으로는 주문을 받는 방식이 디지털이라는 점이 있겠네요. 오픈된 쉽다(ShipDa) 홈페이지에서 운영이 되다보니, 기존 시장보다 정보를 제공하는 측면 등에서 공개적이라는 느낌을 받았어요.